Vuelta, a nagyszerű España, 13. szakasz: Michael Trees győzött, OConnor félbehagyta a versenyt

Amelyeket riporterként oktattam a Cardiff Schoolban. Nyolc évet töltöttünk üzleti íróként, aki mindent lefed, a személyes higiéniától kezdve a tervezésen át a bírósági karrierig és a saját kerékpárom vezetéséig mindennel tippek a sportfogadások megnyeréséhez foglalkozva vasárnap és este. Amikor egy barátom azt mondta, hogy a Bicycling Per Week jó szerkesztőt keres, nem adtam sok esélyt az új pozíció elnyerésére, de mégis megtettem, és 2016-ban csatlakoztam a laphoz. Biztonságos Trips de France-unk van, világbajnoki címek, hr info, tavaszi klasszikusok, és versenyezhetünk kelet között.

Ami a következőt illeti, a győzelmek alapos kutatása, az egésznek a kulcsa az, hogy megpróbálj erőt szerezni ahhoz, hogy a versenyhez közel támadhass, majd elhárítsd az új favoritokat, miközben ők a Vuelta legutóbbi hegyi győzelmeiért versengenek. „Emlékszem, amikor felnövök, a csapat csak azt mondogatta, hogy csak az élvonalban támadok, és nem tanulok versenyezni. Ez soha nem volt így” – emlékszik vissza a srác. „Ha egy jó kerékpárversenyből ki akarod venni a győzelem minden esélyét, akkor a legjobb formában kell lenned. Ben ezt nagyon jól csinálta a Vueltán, és majdnem meg is hozta a gyümölcsét.” A Granadában a srác nagyon jól kezelte az új emelkedőt, ahogy Felix Gall is.

Ezután egy ugyanilyen nem kívánt triázs következett: baleset, sérülések, és a 2023-as Vuelta első hetében egy nagyszerű spanyolországi versenyt kell elhagynod, a 2024-es Egyesült Arab Emírségekbeli utazásod szakaszai pedig ismét a Giro d'Italiára való visszatérésedhez vezetnek. Az is kérdéses, hogy mit tud maga Dunbar a kerékpársport legjobb tudása szerint teljesíteni, mivel 2024 második fele hatalmas előrelépést jelent a Cork északi részéről érkező versenyző számára. Először is, régóta áhított – és sokszor elmaradt – első részvétele a Journey de France-on július elején lesz. Miután a top 10-es versenyzők egyike bekerült a 2023-as Giro d'Italiára, és tavaly ősszel dupla győzelmet aratott a spanyolországi versenyen, itt az ideje, hogy megnézzük a legnagyobb Grand Tourt mind közül.

• A legtöbb más csapat az orrlyukait a pattanásodra állíthatja, mivel az i-nek nyitott foglalkozása van.
• Elszakadás – Csak az igazán erős hegymászók győzhetnek a huszonnégy órán keresztül.
• A Movistar továbbra is segített felgyorsítani az új pelotont, amely 16-szor letért az útról, de valójában nem cserélték le őket a Reddish Bull-Bora-Hansgrohe-ra, amely hatalmas előnyt jelentett Roglič parancsnokuk számára.
• Az új fázis most Lugóban kezdődik, ami azt jelenti, hogy az új faj egy új Ipari Társaság weboldaláról indul.

Tippek a sportfogadások megnyeréséhez: „A csapatok fizetnek, hogy versenyezhess” – A csapatoknak sokkal több költséggel kell szembenézniük közvetlenül az UCI WorldTour részvételi jelzésének változása után

A legújabb üldözési besorolások széthullanak, mivel egy éles, kategorizálatlan előretöréssel kell szembenézniük a verseny előtt. Az új francia versenyzőnek alig sikerül lépést tartania a szüntelen sebességgel. Nyilvánvaló, hogy az élen lévő legújabb négyes nem szereti az utolsó emelkedőket megmászni Soler, Vine, Woods és Teuns nélkül.

Vuelta 2024: A fák győzedelmeskednek Puerto de Ancares-ból, a piros trikós O'Connor elvesztette a napot

Az új csata León új településén kezdődött, amely Kasztília és León független lakosságának része. Van Aert szerint a három dolog rendkívüli – ő most a gyakorlatilag egyenesen a KOM favoritja. Ma egy jó 24 fős csapat majdnem pár perc előnnyel rendelkezik az új kupaccal szemben. Mivel Adam Yates, a legújabb pöttyös játékos, 22-t játszik, és őt is be lehet kötni van Aerttel, most különleges lehetőség van a kategóriában.

Kétségtelenül válság van a vonalban, mivel a McNulty család lecsúszott az autópályáról, az Armco-n belül haladva, majd egy lejtőn, aminek következtében csapattársa, Vine is elesett. McNulty véres erejű volt, de képes volt felállni, és támogatni a hídon az úton, mielőtt visszapattantak volna, hogy segítsenek a célba érni. Végül az új belgák voltak az elsők az éllovasok közül, akik segítettek egy újabb kategóriaemelést meghódítani, így kiváló, 13 szakaszos előnnyel álltak Yates előtt. Az út kezdett szétesni, főleg van Aert szinte folyamatos támadásának nyomása alatt, ahogy a csata a hegyes végéhez ért. A nap előtti emelkedőn Puerto du Lumerasból a legújabb Egyesült Arab Emírségek-Emirates trió, Marc Soler, Jay Vine és Brandon McNulty mögött megpróbált egy pontot szerezni, de gyengék voltak.

Csak egy kis ős, mielőtt egy hamis lakásmunkát végeznének az utolsó emelkedőn. Tehát a motorosok már Ancaresbe érkeznek korlátozott, egyenletes emelkedőkkel, mielőtt az igazi, kemény emelkedőkre mennének. A Los Angeles-i Vuelta 2014-ben úgy döntött, hogy a legújabb Puerto de Ancaresre megy, bár megpróbált egy másik – de még mindig brutális – elejét leküzdeni. Ez volt a múlt szezon piros meze, és a verseny a nagy négy izgalmas küzdelméhez vezetett. Joaquim Rodriguez és Chris Froome trükkjeit követően Alberto Contador túljárt az új csapat eszén, és ő vette át a pályát és az új GC-győzelmeket. El Pistolero 16 másodperccel Froome előtt lépett be az új pályára, így Valverde közel 1 perccel van lemaradva mögötte.

A legújabb belga ismét megszerezte az összes KOM-tárgyat a KOM közvetlen közelében. A Puerto de Lumeras lejtmeneténél McNulty rosszul mérte fel a jó hajtást, majd csapattársával, Vine-nal a korlátnak ütközött. A Movistar körülbelül 16 perccel az útról lemaradva folytatta, hogy az új mezőnyt tartsa, de nem, őket hamarosan felváltotta a Red Bull-Bora-Hansgrohe, amely jelentős előnnyel indult vezető Roglič előtt. A Red Bull-Bora-Hansgrohe átvette a vezetést, és az új irányítást 10-re növelte. Még mindig több mint egy tucatszor voltak Woods mögött, és esélyük sem volt a zsákmányra.

Az élmezőnyben lévők között van Wout van Aert (Visma-Rent a bike), aki a napi csúcson Adam Yates (UAE-Emirates) vezeti az új dombok királya versenyt. A srác mindössze négy kilométerrel feljebb hajtotta a szekér, hogy felzárkózzon az utolsó emelkedő kétszámjegyű meredekségéhez. Soler az utolsó kilométereken csapdába ejtette az új svájci győztest, de alig maradt neki az alapvonalon belül. Van Aert a haladó száguldásban mindent bevetett, Oomen, Leemreize, Schmid, Soler, McNulty, Vine, Schmid, Asgreen és Woods végigkísérte őt a sprinttávon. A csapat nem sokáig maradt együtt, mivel Vine egy ütése Asgreent is lejjebb tolta. Campenaerts, Van Aert, Schmid és Gugliemi félreálltak, az új ötösből körülbelül három lett, mivel Gugliemi elesett.

Az utolsó 5 km elején éles gyorsulás figyelhető meg a svájci győztes, Schmid részéről, aki megelőzi Van Aertet, Ooment és Solert. Woods az egyetlen, akit üldözni lehet, mivel ő produkálta a támadásukat. A legújabb izraeli-premier technológiai kanadai bajnok legyőzte Schmidet, és egyedül futhattunk. A következő versenyző Soler volt, aki éppen csak elkezdte tartani az előzőt. A legújabb spanyol egy ideig egyedül futott a Puerto de Lumerason, de az emelkedő utolsó kilométerén Van Aert megelőzött.

A brit Adam Yates, aki majdnem elesett, csak O'Connor előtt teljesített, akinek az előnye Rogliccsal szemben ma valóban a második és a második 21 másodperces előnyben van. O'Connor máris elkezdett visszaesni, amikor elkapta Aleksandr Vlasovot, és Dani Martínez maga mögött hagyta a szlovént, aki a közeljövőben csak Mas és Kuss előtt tudott eltalálni. Alig több mint öt mérfölddel a vége előtt megelőzte O'Connort, aki az ausztrál versenyző teljesen kicsúszott a kezéből, és Felix Gall segítségét kérte. McNulty lejjebb csúszott, és a sűrű aljnövényzetben haladt a dombon. A srác a bemetszéseken belül kapaszkodott vissza az útra, de nem sérült meg rendesen. Roglič erősíti az erőt, de azt mondta, hogy a jobb hátsérülése továbbra is fáj neki.

Hosszabb, mint az eredeti, a 13. szakaszról induló emelkedő, azonban valójában a sekélyebb emelkedőkig tekerték. Isasának sikerül visszanyernie a kapcsolatot, mivel a repedés a legújabb emelkedő tetején található. Talán a legnehezebb kerékpárosoknak sem szabadna gondot okoznia a szakaszban, még akkor sem, ha…